Una vuelta corta alrededor del concesionario dice poco sobre el gasto de un coche. Con el Toyota C-HR+ eléctrico hice autopista a 120 km/h, ciudad y carreteras secundarias, con casi 38 °C y el aire acondicionado funcionando.
La unidad fue cedida por Toyota Autoforum Tarragona. Como expliqué entonces, la cesión no incluía condiciones ni filtros sobre lo que podía decir del coche.
Tres cifras que corresponden a recorridos distintos
| Recorrido | Consumo observado |
|---|---|
| Primera prueba exigente, prácticamente en subida | 21,6 kWh/100 km |
| Trayecto de ida hacia Barcelona | 13,7 kWh/100 km |
| Conjunto de ida, circulación en Barcelona y vuelta | 15 kWh/100 km |
La diferencia entre la primera subida y el recorrido completo es precisamente lo interesante. Tomar un tramo aislado como consumo habitual del coche puede dar una imagen muy distinta de la que deja una ruta con ida y vuelta.
Los 15 kWh/100 km me sorprendieron para bien. Son el resultado de ese uso, con esas condiciones, no una cifra garantizada para cualquier conductor o estación del año.
También lo cargué en casa
La prueba incluyó carga lenta doméstica y una demostración de cómo conectar, detener la sesión y retirar el cable. También comprobé el uso del coche y del aire acondicionado mientras estaba enchufado.
La carga rápida llegó en otra parte de la serie: allí registré un pico de unos 157 kW y 25 minutos del 23 al 80 %. Mantener separadas ambas pruebas ayuda a entender qué mide cada una.
Para traducir el consumo a gasto, puedes introducir tu precio de electricidad en la calculadora de ahorro. La tarifa de casa y la de un cargador público pueden dar costes muy diferentes con el mismo coche.
Vídeo de esta experiencia
Recursos relacionados
Para una toma apta para recarga continuada, en la Shop está el Cargador portátil dé Schuko 3,7 kW con app · 7 m. Comprueba la compatibilidad y las condiciones del producto o servicio. Tienes más información en la Shop.
Este artículo contiene enlaces de afiliado. Si compras a través de ellos, puedo recibir una comisión.