Una parte de los coches pasa muchas horas aparcada mientras sus propietarios trabajan. Esa coincidencia con las horas de sol me llevó a plantear una idea: que la empresa ofrezca carga a sus trabajadores aprovechando, cuando exista, la producción fotovoltaica disponible.
Una propuesta desde ambos lados
Lo planteo como empresario y como usuario de un eléctrico. Para el trabajador puede ser una comodidad y un ahorro; para la empresa, un servicio que ayude a cuidar y retener a su equipo. Es una propuesta que expuse en mayo de 2026, no el relato de una instalación cuyo rendimiento haya medido.
La idea depende de cada caso. Tener placas solares no significa que sobre energía durante toda la jornada ni que instalar y mantener cargadores carezca de coste.
La organización es parte de la instalación
Antes de ofrecer el servicio hay que estudiar la potencia disponible, la gestión de la carga, las plazas y las condiciones de uso. También cómo se reparten los puntos si hay más coches que conectores.
Para entender la diferencia entre cargar durante horas y hacer una parada rápida, sirve el artículo sobre tipos de carga del coche eléctrico.
Gratuito para el usuario no significa sin coste
La empresa puede decidir asumir el gasto, repercutir una parte o establecer otras condiciones. Mi reflexión es que merece la pena estudiar ese servicio como beneficio laboral, con números propios y una instalación diseñada para el uso previsto.
Vídeo de esta experiencia
Recursos relacionados
Para una instalación en Tarragona, el catálogo incluye el servicio de Instalación de cargador eléctrico en la provincia de TARRAGONA. Comprueba la compatibilidad y las condiciones del producto o servicio. Tienes más información en la Shop.